发明人:贾康乐
专利权人:柳工无锡路面机械有限公司
公开日:2015-12-02
公开号:CN105114166A
专利类别:发明公开
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摘要:本发明公开了一种铣刨机发动机热管理系统,其包括ECU;以及转速传感器,其用于探测柴油机的转速;油门位置传感器,其用于探测柴油机的油门位置;水温温度传感器,其用于探测柴油机的水箱进出水温度;液压油温传感器,其用于探测液压油散热器进出口温度;中冷器温度传感器,其用于探测中冷器进出口气温度;机舱温度传感器,其用于探测发动机舱温度;压力传感器,其用于探测柴油机的中冷器进出气压力和大气压力。本发明将动力装置的各发热源与散热系统隔离开来,互不干扰;其主要零部件均为电控控制,通过电控策略的标定,使发动机起动后水温迅速上升至目标温度附近,减少暖机时间,延长发动机的寿命,降低发动机的油耗和排放。
一种铣刨机发动机热管理系统,其特征在于,包括ECU,以及转速传感器,其与所述ECU的输入端连接,用于探测柴油机的转速,并将该探测数据传给所述ECU;油门位置传感器,其与所述ECU的输入端连接,用于探测柴油机的油门位置,并将该探测数据传给所述ECU;水温温度传感器,其与所述ECU的输入端连接,用于探测柴油机的水箱进出水温度,并将该探测数据传给所述ECU;液压油温传感器,其与所述ECU的输入端连接,用于探测液压油散热器进出口温度,并将该探测数据传给所述ECU;中冷器温度传感器,其与所述ECU的输入端连接,用于探测中冷器进出口气温度,并将该探测数据传给所述ECU;环境温度传感器,其与所述ECU的输入端连接,用于探测环境温度,并将该探测数据传给所述ECU;机舱温度传感器,其与所述ECU的输入端连接,用于探测发动机舱温度,并将该探测数据传给所述ECU;压力传感器,其与所述ECU的输入端连接,用于探测柴油机的中冷器进出气压力和大气压力,并将该探测数据传给所述ECU;电控节温器,其与所述ECU的输出端连接,使该电控节温器的阀门开度实现电控控制;电控风扇,其与所述ECU的输出端连接,使该电控风扇的转速实现电控控制;比例溢流阀,其与所述ECU的输出端连接,比例溢流阀控制散热液压马达的转数。水泵,其与所述ECU的输出端连接。
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