一种混合动力汽车的电池热管理系统,其特征在于：所述电池热管理系统包括：电池包温控循环系统、冷却循环系统、加热循环系统以及热交换器；所述电池包温控循环系统包括：电池包、温控介质管路、车载充电及直流降压一体机DCDC#OBC、水泵、副水箱以及三通管一；所述冷却循环系统、加热循环系统均与热交换器连接；所述三通管一的第一端与副水箱连接,所述三通管一的第二端与水泵连接,所述三通管一的第三端与电池包连接；电池包通过温控介质管路与所述热交换器连接；所述水泵经过车载充电及直流降压一体机DCDC#OBC与所述热交换器连接；当电池包的温度低于预设的正常工作温度范围时,通过加热循环系统和热交换器的配合使用,来提高电池包的温度；当电池包的温度高于预设的正常工作温度范围时,通过冷却循环系统和热交换器的配合使用,来降低电池包的温度。