电动汽车动力电池的热管理管路及其均衡方法和标定系统

作者: 王克坚,张宇 CNPIM 2016年08月24日

发明人:王克坚,张宇
专利权人:北京长城华冠汽车科技股份有限公司
公开日:2016-08-24
公开号:CN105895986A
专利类别:发明公开
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摘要:本发明实施方式公开了一种电动汽车动力电池的热管理管路和均衡方法。所述热管理管路包括冷却液主回路(1)及分别连接到所述冷却液主回路(1)的多个分支管路(2);每个分支管路(2)包括用于冷却相对应的电池模组的水室(101),在每个分支管路(2)的水室(101)的入口布置有第一压力表(102);在每个分支管路(2)的水室(101)的出口布置有第二压力表(105);在每个分支管路(2)的入口和每个分支管路(2)的水室(101)的入口之间布置有第一阻尼阀安装位;其中在所述第一阻尼阀安装位可拆卸地安装有可调阻尼阀组件(109)或基于该可调阻尼阀组件(109)被标定的固定阻尼阀组件(222)。

一种电动汽车动力电池的热管理管路,所述动力电池包括多个电池模组,所述热管理管路包括冷却液主回路(1)及分别连接到所述冷却液主回路(1)的多个分支管路(2);每个分支管路(2)包括用于冷却相对应的电池模组的水室(101),其特征在于,在每个分支管路(2)的水室(101)的入口布置有第一压力表(102);在每个分支管路(2)的水室(101)的出口布置有第二压力表(105);在每个分支管路(2)的入口和每个分支管路(2)的水室(101)的入口之间布置有第一阻尼阀安装位(110);其中在所述第一阻尼阀安装位(110)可拆卸地安装有可调阻尼阀组件(109)或基于该可调阻尼阀组件(109)被标定的固定阻尼阀组件(222)。
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