一种用于包括发动机和变速器的车辆的热管理系统,所述系统包括：散热器,其配置成用于与所述发动机流体连通；恒温器,其包括入口、出口和阀结构,所述入口与所述散热器流体连通,所述出口配置成用于与所述发动机流体连通,并且所述阀结构可以在第一位置和第二位置之间移动,使得当阀处于所述第一位置时,该阀基本上防止所述入口和出口之间的流体连通,并且当阀处于所述第二位置时,所述入口与所述出口流体连通；第一热交换器,其与所述变速器流体连通；热分支管路,其从所述发动机延伸至所述第一热交换器,并且与所述发动机和第一热交换器中的每个流体连通；以及热交换器返回管路,其与所述第一热交换器和所述恒温器的入口中的每个流体连通。