一种新能源车辆的集中式多工况热管理系统,用于新能源车辆的乘员舱和动力电池组的热管理,其特征在于其包括：制冷剂回路,其包括压缩机、冷凝器、乘员舱制冷剂支路和动力电池组制冷剂支路；所述压缩机和所述冷凝器连接,所述乘员舱制冷剂支路和所述动力电池组制冷剂支路并联连接于所述压缩机和所述冷凝器的两端；所述乘员舱制冷剂支路包括电磁阀和给乘员舱制冷的蒸发器,所述动力电池组制冷剂支路包括电磁阀和给冷却液降温的热交换器；和冷却液回路,其包括PTC加热器、乘员舱冷却液支路和动力电池组冷却液支路；所述乘员舱冷却液支路和所述动力电池组冷却液支路并联连接于所述PTC加热器的两端；所述乘员舱冷却液支路包括泵和给乘员舱制热的加温器,所述泵引导并控制冷却液进入所述加温器；所述动力电池组冷却液支路包括电磁阀、泵、热交换器、动力电池组、回流阀和单向阀,所述泵和所述电磁阀引导并控制冷却液依次进入所述热交换器和所述动力电池组,所述回流阀和所述单向阀布置在所述动力电池组的出口处,控制冷却液分别回流至所述热交换器和所述PTC加热器。