一种柴油机电控热管理系统,其特征在于,包括：ECU；转速传感器,与ECU的输入端连接,用于探测柴油机的转速,并将该探测数据传给ECU；油门位置传感器,与ECU的输入端连接,用于探测柴油机的油门位置,并将该探测数据传给ECU；温度传感器,与ECU的输入端连接,用于探测柴油机的水箱进出水温度,中冷器进出气温度和大气温度,并将该探测数据传给ECU；压力传感器,与ECU的输入端连接,用于探测柴油机的中冷器进出气压力和大气压力,并将该探测数据传给ECU；电控节温器,与ECU的输出端连接,使该电控节温器的阀门开度实现电控控制；以及,电控风扇,与ECU的输出端连接,使该电控风扇的转速实现电控控制。