一种新能源汽车热管理系统,其特征在于,包括：电机冷却系统、热泵空调系统、电池冷却系统；第一液液热交换器和第二液液热交换器；所述第一液液热交换器连接于所述电机冷却系统和所述热泵空调系统之间,所述第二液液热交换器连接于所述热泵空调系统和所述电池冷却系统之间；所述热泵空调系统包括冷凝器、压缩机、蒸发器、四通阀；所述四通阀处于制热档位时,所述压缩机制热通道导通,所述第一液液热交换器、冷凝器连接至所述压缩机的制热入口,所述压缩机的制热出口连接至所述蒸发器和所述第二液液热交换器；所述四通阀处于制冷档位时,所述压缩机制冷通道导通,所述第二液液热交换器、蒸发器连接至所述压缩机的制冷入口,所述压缩机的制冷出口连接至所述冷凝器和所述第一液液热交换器。