用于对车辆的高压电池进行热管理的方法和系统

作者: A·库默尔,S·沃叶特柯维科兹,B·吉莱 CNPIM 2013年06月26日

发明人:A·库默尔,S·沃叶特柯维科兹,B·吉莱
专利权人:福特环球技术公司
公开日:2013-06-26
公开号:CN103171450A
专利类别:发明公开
下载地址:见页末

摘要:本发明提供一种用于对电动车辆和车辆进行热管理的方法。控制器被配置成在车辆运行时,将牵引电池的温度调节到运行温度范围内。当电池连接到充电器和电源并且周围温度超出环境温度范围时,电池的温度被调节到充电温度范围内。当周围温度超出环境温度范围并且电池被连接到充电器和电源时,电池被预先调节到电池驱动温度。当车辆连接到充电器和电源并且周围温度超出环境温度范围时,车辆中的驾驶室被预先调节到驾驶室温度。

一种用于对连接到充电器和电源的电动车辆进行热管理的方法,其包括:将牵引电池的温度调节到充电范围内;当周围温度超出环境温度范围时,预先调节牵引电池到牵引电池驱动温度;以及车辆运行前在预定时间预先调节驾驶室到驾驶室温度。
内容未完全展示,请下载附件查看


下载地址:限时免费下载(右键另存为)
如下载链接失效,请联系管理员。




点击加载全文

本文阅读量:

声明:本文由用户投稿,信息来源于福特环球技术公司,仅用于学习和技术交流,观点仅代表作者本人,不代表CNPIM立场。如有侵权或其他问题,请联系本站处理。

技术支持:CNPIM.COM