动力电池热管理系统

作者: 付垚,唐海波,卢世刚,胡博,薛轶,邹春龙 CNPIM 2013年03月27日

发明人:付垚,唐海波,卢世刚,胡博,薛轶,邹春龙
专利权人:北京有色金属研究总院
公开日:2013-03-27
公开号:CN202839901U
专利类别:实用新型
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摘要:本实用新型涉及动力电池热管理系统,属于电池管理系统组成部分。它主要由电池箱、热管、液流板、液体箱、半导体加热 制冷元件、液体循环泵、电池控制单元、温度传感器、散热器、风扇组成,除散热器及风扇安装于电池箱外部,其余均位于电池箱内,与电池模块有机结合,在电池模块间插入热管,热管与电池模块及位于电池模块上方的液流板紧密贴合,液流板内带有液体循环管道,其与液体循环泵连接,液体循环泵又与充有循环液的液体箱连接,半导体加热 制冷元件与液体箱接触,又与散热器贴合;电池箱内还安装有与电池控制单元连接的温度传感器,由电池控制单元控制液体循环泵、半导体加热 制冷元件及风扇工作。本实用新型结构合理,可实现快速加热和冷却。

一种动力电池热管理系统,其特征是:主要由电池箱、热管、液流板、液体箱、半导体加热/制冷元件、液体循环泵、电池控制单元、温度传感器、散热器、风扇组成,散热器与风扇安装于电池箱外部,散热器主要由导热面及散热片两部分组成,散热器固定安装于电池箱的外表面,风扇相对安装于散热器带有散热片的一侧;热管、液流板、液体箱、半导体加热/制冷元件、液体循环泵、电池控制单元及温度传感器固定于电池箱内,与平行排列安装于电池箱的电池模块有机结合,在每相邻的电池模块之间的缝隙插入一根或一根以上的热管,热管为倒“L”形状,由竖管及横管组成,热管的截面为矩形,热管的竖管侧表面与相邻电池模块的表面紧密贴合,在电池箱内位于电池模块上方固定有液流板,热管的横管搭接在液流板上,与液流板紧密贴合,液流板为内部带有液体循环管道的金属板,液体循环管道带有进液口及出液口,液体循环管道的进液口及出液口通过管路与液体循环泵的出口及进口连接,液体循环泵又通过导液管与液体箱连接,液体箱为内部充有循环液的密闭金属箱体,液体箱安装在靠近电池箱的内侧壁位置,在液体箱靠近电池箱的外侧表面安装有半导体加热/制冷元件,半导体加热/制冷元件的一侧面与液体箱紧密贴合,电池箱上与半导体加热/制冷元件对应的位置设置开口,半导体加热/制冷元件通过开口穿过电池箱与电池箱外侧的散热器的导热面紧密贴合;在电池箱内的相邻电池模块之间的空隙处还安装有用于采集电池模块间温度的温度传感器,固定安装于电池箱内的电池控制单元通过连接线路接收温度传感器采集的温度数据并进行处理,电池控制单元通过导线与液体循环泵、半导体加热/制冷元件及风扇连接,根据温度数据处理结果通过有线信号控制液体循环泵的开、关、控制半导体加热/制冷元件的开、关和加热或制冷工况以及控制风扇的开、关。
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