一种应用于电动车热管理的多功能空调系统,其特征在于：该应用于电动车热管理的多功能空调系统,包含：一个温度感测单元；一个车内空调单元,具有一个压缩机、一个与该压缩机连接的冷凝器、一个与该压缩机连接的蒸发器、一个连接于该冷凝器与该蒸发器之间的第一膨胀阀,及一个连接于该压缩机、该冷凝器与该蒸发器之间的四通换向阀；一个车外温控单元,具有一个通风流道、一个设置于该通风流道的流道切换装置、一个设置于该通风流道的送风装置、一个位于该通风流道的工作元件、一个位于该通风流道并与该车内空调单元连接的热交换器,及一个连接于该热交换器与该车内空调单元之间的第二膨胀阀,该通风流道具有一个第一车内通风端、一个第二车内通风端,及一个车外通风端；一个切换单元,具有一个连接于该冷凝器与该第一膨胀阀之间并与该第二膨胀阀连接的第一切换阀、一个连接于该冷凝器与该四通换向阀之间并与该热交换器连接的第二切换阀、一个连接于该蒸发器与该四通换向阀之间并与该热交换器连接的第三切换阀、一个连接于该第一切换阀与该第二膨胀阀之间的第四切换阀,及一个连接于该第二膨胀阀与该热交换器之间的第五切换阀；及一个控制器,电连接于该温度感测单元、该车内空调单元、该车外温控单元及该切换单元,并根据该温度感测单元感测到的温度,控制该车内空调单元、该流道切换装置、该送风装置与该切换单元。