一种双模式车辆热管理系统,包括：与电池系统热连通的第一冷却回路,所述第一冷却回路包括第一循环泵,用于在所述第一冷却回路内循环冷却剂,所述第一冷却回路还包括第一冷却剂储存器；与至少一个传动系统组件热连通的第二冷却回路,所述第二冷却回路包括第二循环泵,用于在所述第二冷却回路内循环所述冷却剂,所述第二冷却回路还包括第二冷却剂储存器,其中所述冷却剂被允许在所述第一和第二冷却剂储存器之间流动；以及双模式阀门系统,其中当在第一模式下配置所述阀门系统时,所述第一冷却回路与所述第二冷却回路并行且分离地操作,以及其中当在第二模式下配置所述阀门系统时,所述第一冷却回路串行耦合到所述第二冷却回路。