一种用于内燃发动机的排气处理系统,包括：气缸盖,其安装至内燃发动机,并具有从各燃烧室延伸至中央腔的一系列一体的排气管道,所述中央腔终止于所述气缸盖中的排出口,从而在所述气缸盖中限定一体的排气歧管,该一体的排气歧管可操作以收集排出各燃烧室的排气以便排气通过所述排气歧管；与所述中央腔流体连通的排气管道,其构造成通过所述排出口从所述一体的排气歧管接收排气,所述排气管道包括：入口端,其连接至所述气缸盖,并具有朝所述内燃发动机的上端延伸的向上延伸部；出口端,其终止所述向上延伸部,并构造成限定多级催化转化器的入口端,所述多级催化转化器包括：罐,其具有位于邻近所述发动机的顶部的、与所述排气管道的所述出口端流体连通的入口端,并构造成引导来自所述排气管道的排气通过；第一催化剂涂布载体,其邻近所述罐的所述入口端设置；第二催化剂涂布载体,其邻近所述罐的所述出口端设置；以及收集器,其封闭所述罐的出口端,所述罐的所述出口端邻近所述发动机的底部设置,所述第一和第二催化剂载体构造成接收从所述罐的所述入口端传到所述罐的所述出口端的排气的组分并将所述组分转化。