一种车用电池热管理系统,其特征在于,包括：电池包,所述电池包内设置有相互电连接的电池单元,所述电池单元由一个或相互电连接的多个电池单体组成,所述电池包密封封装,每个电池单元的大部分或全部都被填充有冷却液的空隙所包围,且所有填充有冷却液的空隙都相互连通,所述填充有冷却液的空隙中设置有温度传感器,所述电池包上设置有冷却液的入口和出口；所述冷却液的入口和出口分别连接到两个管路中从而组成两个循环,分别是大循环和小循环,所述大循环是所述电池包冷却液的入口和出口与主热交换器组成的循环管路,所述小循环是所述电池包冷却液的入口和出口与管路中串联连接的加热单元和制冷单元组成的循环管路,所述大循环与小循环管路交接的位置设置有阀门,所述大循环管路与小循环管路上设置有驱动冷却液流动的泵；还包括一个控制单元,所述控制单元采集所述温度传感器的信号,并且控制所述制冷单元和加热单元的工作状态,并控制所述阀门以选择大循环管路或者是小循环管路。