1.一种车用电池热管理系统,其特征在于,包括： 电池包,所述电池包内设置有相互电连接的电池单元,所述电池单元 由一个或相互电连接的多个电池单体组成,所述电池包密封封装,每个电 池单元的大部分或全部都被填充有冷却液的空隙所包围,且所有填充有冷 却液的空隙都相互连通,所述填充有冷却液的空隙中设置有温度传感器, 所述电池包上设置有冷却液的入口和出口； 所述冷却液的入口和出口分别连接到两个管路中从而组成两个循环, 分别是大循环和小循环,所述大循环是所述电池包冷却液的入口和出口与 主热交换器组成的循环管路,所述小循环是所述电池包冷却液的入口和出 口与管路中串联连接的加热单元和制冷单元组成的循环管路,所述大循环 与小循环管路交接的位置设置有阀门,所述大循环管路与小循环管路上设 置有驱动冷却液流动的泵； 还包括一个控制单元,所述控制单元采集所述温度传感器的信号,并 且控制所述制冷单元和加热单元的工作状态,并控制所述阀门以选择大循 环管路或者是小循环管路。