1.一种车用电池热管理系统,其特征在于,包括： 电池包,所述电池包内设置有相互电连接的电池单元,所述电池单元 由一个或相互电连接的多个电池单体组成,所述电池包密封封装,每个电 池单元的大部分或全部都被填充有冷却液的空隙所包围,且所有填充有冷 却液的空隙都相互连通,所述填充有冷却液的空隙中设置有温度传感器, 所述电池包上设置有冷却液的入口和出口； 所述冷却液的入口和出口分别连接到两个管路中从而组成两个循环, 分别是大循环和小循环,所述大循环是所述电池包冷却液的入口和出口与 主热交换器组成的循环管路,所述小循环是所述电池包冷却液的入口和出 口与管路中串联连接的加热单元和制冷单元组成的循环管路,所述大循环 与小循环的管路中各设置有一个驱动冷却液在大循环中或者小循环中流动 的泵； 还包括一个控制单元,所述控制单元采集所述温度传感器的信号,并 且控制所述制冷单元和加热单元的工作状态,并控制所述两个泵的工作。