一种测试和评价燃料电池发动机性能的方法

作者: 裴普成,黄海燕 CNPIM 2007年11月07日

发明人:裴普成,黄海燕
专利权人:清华大学
公开日:2007-11-07
公开号:CN101067647A
专利类别:发明公开
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摘要:本发明涉及一种测试燃料电池发动机性能的方法,其具体操作为:1 将被测 发动机置于测试台上起动;2 迅速进入冷机加载,测试其达到的最大功率和加载 所需时间;3 进入冷机怠速稳定运行20分钟,记录燃料电池电压变化情况;4 经三个部分负荷工况后,进入标定工况稳定运行40分钟;5 经一个部分负荷工 况,进入过载功率工况稳定运行3分钟;6 经两个部分负荷工况,进入怠速,将 发动机散热器置于温控环境之内;7 经两个部分负荷工况,进入热环境最大功率 工况,待散热器所处热环境不低于50℃时开始计时,持续运行20分钟;8 进入 热机怠速,运行20分钟;9 经热机加速进入标定功率工况,测试在此过程中的 加速时间,之后停机。

1、一种测试燃料电池发动机性能的方法,其特征在于:它的具体以下步骤: (1)将被测试燃料电池发动机置于燃料电池发动机测试台上,启动所述燃料 电池发动机; (2)所述燃料电池发动机起动后,测试过程迅速进入冷机加载工况,测试发 动机达到的最大功率和加载过程所需时间; (3)测试过程进入冷机怠速工况,稳定运行20分钟,记录燃料电池电压变 化情况; (4)分别经20%标定工况、40%标定工况和70%标定工况三个部分负荷递 增工况,测试过程进入标定工况,稳定运行40分钟; (5)标定工况结束后,测试过程进入60%标定工况的递减工况,然后进入 过载功率工况,稳定运行3分钟; (6)测试过程分别经50%标定工况和30%标定工况的递减工况,然后进入 怠速工况,将发动机散热器置于温控环境之内; (7)测试过程经两个部分负荷递增工况,进入热环境最大功率工况,待散热 器所处热环境不低于50℃时开始计时,之后持续运行20分钟; (8)测试过程进入热机怠速工况,运行20分钟; (9)测试过程经热机加速工况到标定功率工况,测试该过程中加速所需时间, 之后停机。
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