1.一种用于增程式车辆动力电池的控制方法,用于控制所述车辆的热管理系统或增程式发动机的余热对所述动力电池进行加热,其特征在于,所述控制方法包括：采集所述动力电池的温度；在所述动力电池的温度低于预设温度值时控制所述动力电池停止充、放电；控制所述热管理系统对所述动力电池进行主动加热；或控制所述热管理系统不对所述动力电池进行主动加热,并利用所述增程式发动机的余热对所述动力电池进行加热；其中,控制所述热管理系统对所述动力电池进行主动加热的步骤具体包括：采集当前所述车辆的速度；确定所述车辆的增程器使能请求值和整车控制器的功率请求值；根据所述车辆的速度、所述增程器使能请求值和所述功率请求值控制所述热管理系统对所述动力电池进行主动加热；根据所述车辆的速度、所述增程器使能请求值和所述功率请求值控制所述热管理系统对所述动力电池进行主动加热的步骤具体为：当所述车辆的速度为零、所述整车控制器有所述增程器使能请求值且所述整车控制器无功率请求值时,控制所述增程器启动且不发电,控制所述增程器进入高怠速状态,以在预设怠速值范围使所述增程器暖机,通过所述热管理系统对所述动力电池加热；当所述车辆的速度不为零、所述整车控制器有所述增程器使能请求值且所述整车控制器有功率请求值时,根据所述整车控制器的功率请求值控制所述增程器发电,通过所述热管理系统的余热对所述动力电池加热。