1.一种基于高热导率相变材料的车用动力电池复合式热管理系统,其特征在于包括：电子膨胀阀(1)、蒸发器(2)、压缩机(3)、带流道箱体(4)、冷媒流道(5)和相变材料(6),所述电子膨胀阀(1)、蒸发器(2)以及压缩机(3)通过管线串联,所述电子膨胀阀(1)与蒸发器(2)没有连接的一侧与所述带流道箱体(4)的一端连接,所述压缩机(3)与所述蒸发器(2)没有连接的一侧与所述带流道箱体(4)的另一侧连接,在所述带流道箱体(4)的六个侧壁上设置多条所述冷媒流道(5),所述电子膨胀阀(1)、蒸发器(2)、压缩机(3)通过密封管路与带流道箱体(4)中的冷媒流道(5)连接,对箱体整体进行冷却,将相变材料吸收的热量及时带走,多条所述冷媒流道(5)围绕形成的空间内设置所述相变材料(6),电池(7)安装在所述带流道箱体(4)内,其余空间由所述相变材料(6)充满,所述相变材料(6)为高热导率高相变潜热的相变材料。