发明人：芮晓飞,刘海涛
专利权人：哲弗智能系统(上海)有限公司
公开日：2020-09-29
公开号：CN111725582A
专利类别：发明公开
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摘要：本发明涉及一种车载电池防火热源管理同步装置及使用方法,包括储液器、储液器控制阀、灭火管路、喷头或喷孔、灭火管路控制阀、感应探头、进水连接管和出水连接管,换热管路、进水连接管、车载电池组模块和出水连接管之间形成密封循环流道,储液器内存储有灭火换热液,储液器控制阀、灭火管路控制阀和感应探头均与控制热源管理系统和车载电池组模块的车载电脑连接,受车载电脑同步控制。本发明巧妙的通过与现有车载电池热管理系统相结合,在保持现有车载电池热管理系统正常运行的情况下,去掉了的电池模组的专业灭火设备,提高了提高了资源的整合度,简化了整车的结构布局,还有利于整车的轻量化要求,节省了成本,提高了整车的工作里程。
1.一种车载电池防火热源管理同步装置,安装在热源管理系统(1)与车载电池组模块(3)之间,所述的热源管理系统(1)包括换热管路(11),换热管路(11)上串联安装循环泵(12)、温度传感器(13)、换热器结构(14)以及加热器(15),所述的车载电池组模块(3)包括电池组密封壳体(31)和电芯(32),所述的电芯(32)固定安装在电池组密封壳体(31)中,其特征是：车载电池防火热源管理同步装置(2)包括储液器(21)、储液器控制阀(22)、灭火管路(23)、喷头或喷孔(24)、灭火管路控制阀(25)、感应探头(26)、进水连接管(27)和出水连接管(28),所述的进水连接管(27)一端与换热管路(11)的出口连接,另一端接入电池组密封壳体(31)中,所述的出水连接管(28)一端与换热管路(11)的进口连接,另一端接入池组密封壳体(31)中,使得换热管路(11)、进水连接管(27)、车载电池组模块(3)和出水连接管(28)之间形成密封循环流道,所述的储液器(21)内存储有灭火换热液,储液器(21)接在出水连接管(28)上,储液器控制阀(22)安装在储液器(21)与出水连接管(28)的连接处,用于控制储液器(21)与出水连接管(28)之间的通断,所述的灭火管路(23)接在进水连接管(27)上,喷头或喷孔(24)开设在灭火管路(23)上,正对着电池组密封壳体(31)外表面,灭火管路控制阀(25)接在灭火管路(23)上或灭火管路(23)与换热管路(11)连接处,用于进水连接管(27)内的灭火换热液能否进入灭火管路(23),所述的感应探头(26)有若干个,安装在电池组密封壳体(31)外四周,用于检测电池组密封壳体(31)是否起火,所述的储液器控制阀(22)、灭火管路控制阀(25)和感应探头(26)均与控制热源管理系统(1)和车载电池组模块(3)的车载电脑连接,受车载电脑同步控制。
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