一种电池包热管理系统及其控制方法

作者: 肖军,张明,梁辉,唐磊 CNPIM 2020年09月25日

发明人:肖军,张明,梁辉,唐磊
专利权人:威马智慧出行科技(上海)有限公司
公开日:2020-09-25
公开号:CN109305060B
专利类别:发明授权
下载地址:见页末

摘要:本发明提供了一种电池包热管理系统及其控制方法,上述电池包热管理系统设于电动汽车,用于对上述电动汽车的电池包进行热管理,上述热管理系统的控制方法包括:收集上述电动汽车的电池包的电芯温度;收集上述电池包的工作工况,上述工作工况包括快速充电模式;以及基于上述电芯温度与上述工作工况控制上述电池包热管理系统的加热模块为上述电池包加热,或控制上述电池包热管理系统的散热模块为上述电池包散热。根据本发明所提供的电池包热管理系统及其控制方法,能够使电池包适应于极低温和极高温环境,并且能够有效保持电池包工作在最佳工作温度区间,有利于提高电池包使用效率并且延长电池包使用寿命。

1.一种电池包热管理系统的控制方法,用于控制设于电动汽车的电池包热管理系统,所述控制方法包括:收集所述电动汽车的电池包的电芯温度;收集所述电池包的工作工况,所述工作工况包括快速充电模式;以及基于所述电芯温度与所述工作工况控制所述电池包热管理系统的加热模块为所述电池包加热,或控制所述电池包热管理系统的散热模块为所述电池包散热;其中所述加热模块包括燃油加热模块和高压电加热模块,所述高压电加热模块通过第一切换装置并联于所述燃油加热模块;控制所述加热模块为所述电池包加热进一步包括:基于所述电芯温度和所述工作工况控制所述第一切换装置选择所述高压电加热模块或所述燃油加热模块为所述电池包加热;其中响应于所述电芯温度小于T1且所述电池包工作在快速充电模式,控制所述第一切换装置选择所述高压电加热模块为所述电池包加热;响应于所述电芯温度小于T1且所述电池包没有工作在快速充电模式,进一步判断所述电芯温度与预设小于T1的T2的关系,其中响应于所述电芯温度小于T2,控制所述第一切换装置选择所述燃油加热模块为所述电池包加热;响应于所述电芯温度大于等于T2,控制所述第一切换装置选择所述高压电加热模块为所述电池包加热。
内容未完全展示,请下载附件查看


下载地址:限时免费下载(右键另存为)
如下载链接失效,请联系管理员。




点击加载全文

本文阅读量:

声明:本文由用户投稿,信息来源于威马智慧出行科技(上海)有限公司,仅用于学习和技术交流,观点仅代表作者本人,不代表CNPIM立场。如有侵权或其他问题,请联系本站处理。

技术支持:CNPIM.COM