1.一种电动汽车用电池热管理的集中控制系统,其特征在于,包括箱体、控制电路板和水泵,所述箱体为由隔板分隔为不相导通的上腔体和下腔体的双层结构；所述上腔体内用于放置所述控制电路板,所述上腔体顶部设有上密封盖；所述下腔体内设有换热通道,所述下腔体设有下密封盖；所述隔板上设有水泵安装孔一和水泵安装孔二,所述水泵安装在所述水泵安装孔一和/或水泵安装孔二上；所述隔板上还设有进水口和出水口,所述进水口与所述水泵安装孔一的入口连通,所述水泵安装孔一的出口与所述下腔体内换热通道的入口连通,所述下腔体内换热通道的出口与所述水泵安装孔二的入口连通,所述水泵安装孔二的出口通过腔道与所述出水口连通,所述腔道的顶部设有腔道密封盖。