一种热管理系统及汽车空调热管理装置

作者: 张有林,吴会丽,陈华英 CNPIM 2020年08月25日

发明人:张有林,吴会丽,陈华英
专利权人:珠海格力电器股份有限公司
公开日:2020-08-25
公开号:CN211335506U
专利类别:实用新型
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摘要:本实用新型提供一种热管理系统及汽车空调热管理装置。该系统包括高温模块、低温模块,风箱,其中高温模块具有:第一压缩机、第一换向阀、第一气液分离器、第一节流阀,风箱内设置第一换热器模块;第一换向阀具有四个端口,即第一端口、第二端口、第三端口、第四端口;还包括第一板式换热器,第一板式换热器至少包括通路L1和通路L2,通路L1的通路第一端口和高温模块的第一换向阀的第一端口端连接,通路L1的通路第二端口和高温模块第一节流阀的第一节流阀端口连接,通路L2的通路第三端口和低温模块的第二换向阀的第三端口端连接,通路L2的通路第四端口和低温模块的第二节流阀的端连接,且通路L1和通路L2之间可热交换。

1.一种热管理系统,包括高温模块(1)、低温模块(2),风箱(4),所述高温模块具有:第一压缩机(10)、第一换向阀(11)、第一气液分离器(14)、第一节流阀(13),所述风箱内设置第一换热器模块(12);所述第一换向阀(11)具有四个端口,即第一端口(11a)、第二端口(11b)、第三端口(11c)、第四端口(11d);其中,所述第一压缩机(10)的吸气侧(101)与所述第一气液分离器(14)的入口(141)连接,所述第一压缩机(10)排气侧(102)与所述第一换向阀(11)的第二端口连接,所述第一气液分离器(14)的出口(142)与所述第一换向阀(11)的第四端口连接,所述第一换向阀(11)的第三端口端与所述第一换热器模块(12)的入口(121)连通,所述第一换热器模块(12)的出口(122)与所述第一节流阀(13)的第一节流阀端口(132)连接;所述低温模块(2)具有:第二压缩机(20)、第二换向阀(21)、第二气液分离器(24)、第二节流阀(23)和第二换热器模块(22);所述第二换向阀(21)具有四个端口,即第一端口(21a)、第二端口(21b)、第三端口(21c)、第四端口(21d),所述第二压缩机(20)的吸气侧(201)与所述第二气液分离器(24)的入口(241)连接,所述第二压缩机(20)排气侧(202)与所述第二换向阀(21)的第二端口端连接,所述第二气液分离器(24)的出口(242)与所述第二换向阀(21)的第四端口端连接,所述第二换向阀(21)的第一端口端与所述第二换热器模块(22)的入口(221)连通,所述第二换热器模块(22)的出口(222)与所述第二节流阀(23)的第二节流阀端口(231)连接;其特征在于,还包括第一板式换热器(30),所述第一板式换热器至少包括通路L1和通路L2,所述通路L1的通路第一端口(a)和所述高温模块(1)的第一换向阀(11)的第一端口端连接,所述通路L1的通路第二端口(b)和所述高温模块(1)第一节流阀(13)的第一节流阀端口(132)连接,所述通路L2的通路第三端口(c)和所述低温模块(2)的第二换向阀(21)的第三端口端连接,所述通路L2的通路第四端口(d)和所述低温模块(2)的第二节流阀(23)的(232)端连接,且所述通路L1和通路L2之间可热交换。
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