一种跨临界二氧化碳电动汽车热管理系统及其控制方法

作者: 曹锋,王静,方建珉,殷翔 CNPIM 2020年08月18日

发明人:曹锋,王静,方建珉,殷翔
专利权人:西安交通大学
公开日:2020-08-18
公开号:CN111546852A
专利类别:发明公开
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摘要:本发明公开了一种跨临界二氧化碳电动汽车热管理系统及控制方法,包括:压缩机、气体冷却器、第一电子膨胀阀、储液器、第二电子膨胀阀和蒸发器;所述压缩机采用3+1缸补气活塞式压缩机,压缩机的a吸气口连接3个主气缸用于主循环压缩,压缩机的b吸气口连接1个辅助气缸用于补气压缩,压缩完成后两路制冷剂混合,两者的压缩频率一致;压缩机的出口通过气体冷却器和第一电子膨胀阀连接储液器;储液器的气体出口连接压缩机的b吸气口;储液器的液体出口通过第二电子膨胀阀和蒸发器连接压缩机的a吸气口。本发明解决了跨临界二氧化碳制冷性能不足的难题,推动了绿色制冷剂CO2步入实际应用的进程,为环境保护和节约能源做出了巨大的贡献。

1.一种跨临界二氧化碳电动汽车热管理系统,其特征在于,包括:压缩机(1)、气体冷却器(2)、第一电子膨胀阀(3)、储液器(4)、第二电子膨胀阀(5)和蒸发器(6);所述压缩机(1)采用3+1缸补气活塞式压缩机,压缩机的a吸气口连接3个主气缸用于主循环压缩,压缩机的b吸气口连接1个辅助气缸用于补气压缩,压缩完成后两路制冷剂混合,两者的压缩频率一致;压缩机(1)的出口通过气体冷却器(2)和第一电子膨胀阀(3)连接储液器(4);储液器(4)的气体出口连接压缩机(1)的b吸气口;储液器(4)的液体出口通过第二电子膨胀阀(5)和蒸发器(6)连接压缩机(1)的a吸气口。
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