一种车辆充电热管理的控制方法及装置

作者: 王伟,刘文月,易迪华,梁海强,代康伟 CNPIM 2020年08月07日

发明人:王伟,刘文月,易迪华,梁海强,代康伟
专利权人:北京新能源汽车股份有限公司
公开日:2020-08-07
公开号:CN111497672A
专利类别:发明公开
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摘要:本发明的实施例提供了一种车辆充电热管理的控制方法及装置,其中应用于车辆的控制方法包括:当根据充电桩发送的热管理兼容信息确定车辆支持预定热管理工作模式,且车辆具有热管理需求时,保持主正继电器以及主负继电器均处于断开状态,发送请求信息至充电桩;接收充电桩发送的充电机输出准备就绪信号,并进入第一热管理工作状态;确定车辆无热管理需求时,退出第一热管理工作状态,闭合主正继电器以及主负继电器,进入充电模式。本发明的技术方案在车辆需要进行热管理时,对电池进行热管理后再闭合主正继电器以及主负继电器进行充电,在保证车辆能进行热管理的基础上,避免高压继电器反复断开闭合,进而有利于保证高压继电器的使用寿命。

1.一种车辆充电热管理的控制方法,应用于车辆,其特征在于,包括:接收充电桩发送的热管理兼容信息,所述热管理兼容信息用于判断所述车辆是否支持预定热管理工作模式;根据所述热管理兼容信息确定所述车辆支持所述预定热管理工作模式,且根据所述车辆的初始状态确定所述车辆具有热管理需求时,保持主正继电器以及主负继电器均处于断开状态,发送请求信息至所述充电桩,所述请求信息包括:热管理工作模式请求信号、电压请求信号以及电流请求信号;接收所述充电桩发送的充电机输出准备就绪信号,并根据所述充电机输出准备就绪信号进入第一热管理工作状态;根据车辆的当前状态确定所述车辆无所述热管理需求时,退出所述第一热管理工作状态,并发送电池充电准备信号至所述充电桩;闭合主正继电器以及主负继电器,并发送电池充电准备就绪信号至所述充电桩,进入充电模式。
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