1.一种车辆的热管理系统,其特征在于,所述系统至少包括：电池系统冷却回路,所述电池系统冷却回路包括第一散热器和第一阀门,所述第一散热器用于所述电池系统冷却回路内的第一传热介质与外界环境热交换,所述第一阀门用于控制所述电池系统冷却回路的导通；电驱动系统冷却回路,所述电驱动系统冷却回路包括第二散热器和第二阀门,所述第一散热器用于所述电驱动系统冷却回路内的第二传热介质与外界环境热交换,所述第二阀门用于控制所述电驱动系统冷却回路的导通；其中,所述第一散热器的第一端口与所述第二散热器的第一端口通过第一管道连通；所述第一散热器的第二端口与所述第二散热器的第二端口通过第三阀门连通。