一种带蓄热-冷却电池热管理系统的船舶氨-电混合动力系统

作者: 范立云,徐超,毛运涛,张恒熙,徐舒航 CNPIM 2020年06月26日

发明人:范立云,徐超,毛运涛,张恒熙,徐舒航
专利权人:哈尔滨工程大学
公开日:2020-06-26
公开号:CN111332441A
专利类别:发明公开
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摘要:本发明的目的在于提供一种带蓄热-冷却电池热管理系统的船舶氨-电混合动力系统,包括氨燃料发动机、可逆电机、柴发机组、蓄电池、电容、燃料电池、螺旋桨、液氨存储供给装置、变电装置变压装置、船舶主流电网、船舶负载、整船冷却系统、余热系统。本发明能够实现氨燃料发动机与电机的混合推进与柴发机组与储能单元的协调供电,同时实现储能单元与发动机冷能的多级利用,余热系统能够实现多级热能利用并且与冷却系统集成。

1.一种带蓄热-冷却电池热管理系统的船舶氨-电混合动力系统,其特征是:包括燃料电池、电容、蓄电池、柴发机组、氨燃料发动机、齿轮箱、定桨距螺旋桨、变桨距螺旋桨,燃料电池、电容、蓄电池分别通过对应的变压装置连接船舶直流电网,柴发机组连接船舶直流电网,氨燃料发动机的曲轴通过皮带与第一可逆电机连接,输出端经过第一离合器与第二可逆电机连接,第二可逆电机经过第二离合器与齿轮箱连接,齿轮箱输出轴与变桨距螺旋桨连接,第一可逆电机通过第一变压装置与船舶电网连接,第二可逆电机通过第二变压装置与船舶电网连接,第三可逆电机直接驱动定桨距螺旋桨同时通过第三变电装置与船舶电网连接,液氨罐依次经过截止阀、冷凝器、稳压阀与氨燃料发动机连接。
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