热管理系统和包括其的氢能源燃料电池车

作者: 徐鑫,李磊,郜璐,李雪静,刘晓光,牛荣平 CNPIM 2020年06月23日

发明人:徐鑫,李磊,郜璐,李雪静,刘晓光,牛荣平
专利权人:长城汽车股份有限公司
公开日:2020-06-23
公开号:CN210837960U
专利类别:实用新型
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摘要:本公开涉及一种热管理系统和氢能源燃料电池车。一种用于氢能源燃料电池车的热管理系统,包括:液体主回路,流经氢能源燃料电池车中的电堆,以使液体主回路中的液体对电堆进行冷却或加热;第一液体支路,并联接入液体主回路;泄压电阻,第一液体支路流经泄压电阻,以使泄压电阻在上电后对第一液体支路中的液体进行加热;第二液体支路,并联接入液体主回路;散热器,第二液体支路流经散热器,以使散热器在上电后对第二液体支路中的液体进行散热;控制器,与第一液体支路和第二液体支路通信连接,以控制第一液体支路和第二液体支路的通断。本公开的热管理系统集成化程度高、能耗小等特点,减少了零部件数量,节省成本。

1.一种用于氢能源燃料电池车的热管理系统,包括:液体主回路,流经所述氢能源燃料电池车中的电堆,以使所述液体主回路中的液体对所述电堆进行冷却或加热;第一液体支路,并联接入所述液体主回路;泄压电阻,所述第一液体支路流经所述泄压电阻,以使所述泄压电阻在上电后对所述第一液体支路中的液体进行加热;第二液体支路,并联接入所述液体主回路;散热器,所述第二液体支路流经所述散热器,以使所述散热器在上电后对所述第二液体支路中的液体进行散热;控制器,与所述第一液体支路和所述第二液体支路通信连接,以控制所述第一液体支路和所述第二液体支路的通断。
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