适用于增压直喷发动机的整车热管理系统

作者: 施晓光,李惠,常印坤,李永荣 CNPIM 2020年06月16日

发明人:施晓光,李惠,常印坤,李永荣
专利权人:一汽奔腾轿车有限公司
公开日:2020-06-16
公开号:CN210769005U
专利类别:实用新型
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摘要:一种适用于增压直喷发动机的整车热管理系统,包括膨胀水壶、发动机、水泵、发动机油冷器、暖风芯体、增压器、电动水泵电子节温器、变速箱油冷器和散热器;本实用新型通过增加了电子节温器,从而控制各支路的阀体开度大小,能实现精确化调节流量分配效果。在此模式下,能有效缩短发动机热机时间,提升热管理性能,防止了热量的损失。同时在增压器冷却回路中增加了电动水泵,当增压器温度过高时能有效抑制增压器温度进一步增长,并且能在停机阶段持续提供冷却,保证了零件的可靠性。

1.一种适用于增压直喷发动机的整车热管理系统,其特征在于:包括膨胀水壶(1)、发动机(2)、水泵(3)、发动机油冷器(4)、暖风芯体(5)、增压器(6)、电动水泵(7)电子节温器(8)、变速箱油冷器(9)和散热器(10);冷却液从发动机(2)出口流出后:在小循环模式下:一路通过电动水泵(7)、增压器(6)和电动水泵(3)回到发动机(2);另一路经过暖风芯体(5)和水泵(3)回到发动机(2);在大循环模式下:一路通过电子节温器(8)、散热器(10)和水泵(3)回到发动机(2);另一路通过电子节温器(8)、变速箱油冷器(9)、发动机油冷器(4)和水泵(3)回到发动机(2);在可调节模式下:电子节温器(8)能调节大循环与小循环之间的流量分配,适应各种条件下的热管理性能目标;从散热器(10)、电子节温器(8)和发动机(2)各连一根除气管至膨胀水壶(1);膨胀水壶(1)的出口与水泵(3)的进口连通。
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