一种控制高速飞行器燃油温升的输油热管理一体化系统

作者: 于鹏,汪颖,向安定,邵文清,谢宗齐,石峰 CNPIM 2020年06月09日

发明人:于鹏,汪颖,向安定,邵文清,谢宗齐,石峰
专利权人:北京空天技术研究所
公开日:2020-06-09
公开号:CN111259488A
专利类别:发明公开
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摘要:本发明提供了一种控制高速飞行器燃油温升的输油热管理一体化系统,包括主油箱、内置油箱、油泵、第一油管、第二油管、支撑架和进气管;油箱增压气体从所述进气管进入所述主油箱,为所述主油箱内的燃油提供压力,使得燃油从所述主油箱经由所述第一油管输送至所述内置油箱,再经由所述第二油管输送至所述油泵,最后燃油通过所述油泵给发动机供燃油。应用本发明的技术方案,在主油箱内部设置内置油箱,能有效降低长航时高速飞行器飞行末段燃油温度,可以起到降低燃油泵气蚀风险、降低燃油箱增压压力、降低通油设备设计难度、增加发动机可用燃油热沉等效果。本发明可以应用于高速飞机、空天飞机等高速飞行器。

1.一种控制高速飞行器燃油温升的输油热管理一体化系统,其特征在于,包括主油箱(1)、内置油箱(3)、油泵(2)、第一油管(4)、第二油管(5)、支撑架(6)和进气管(7);所述内置油箱(3)、所述第一油管(4)和所述支撑架(6)设置在所述主油箱(1)内部,所述支撑架(6)设置于所述主油箱(1)的底部与所述内置油箱(3)底部之间并用于支撑所述内置油箱(3),所述主油箱(1)通过所述第一油管(4)与所述内置油箱(3)连通,所述内置油箱(3)通过所述第二油管(5)与所述油泵(2)连接;所述进气管(7)设置于所述主油箱(1)的顶部,油箱增压气体从所述进气管(7)进入所述主油箱(1),为所述主油箱(1)内的燃油提供压力,使得燃油从所述主油箱(1)经由所述第一油管(4)输送至所述内置油箱(3),再经由所述第二油管(5)输送至所述油泵(2),最后燃油通过所述油泵(2)给发动机供燃油。
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