一种双层客车整车热管理系统

作者: 郭密密 CNPIM 2020年05月19日

发明人:郭密密
专利权人:上海加冷松芝汽车空调股份有限公司
公开日:2020-05-19
公开号:CN210554042U
专利类别:实用新型
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摘要:本实用新型涉及汽车技术领域,公开了一种双层客车整车热管理系统,包括:空调装置和电池冷却装置,空调装置设置在双层客车背部的空调室内,电池冷却装置设置在双层客车内部;空调装置包括第一制冷剂循环回路和第二制冷剂循环回路;电池冷却装置包括冷却液循环回路,第二制冷剂循环回路和冷却液循环回路在换热器处耦合,制冷剂和冷却液在换热器中能够进行热量交换。本实用新型将空调装置设置在双层客车背部的空调室内,避免了双层客车高度的增加,减轻了由于限高对于双层客车造成的出行限制。通过在传统的空调装置中设置与冷却液循环回路耦合的第二制冷剂循环回路,无需再使用单独的电池热管理机组,节省了成本且更便于维护。

1.一种双层客车整车热管理系统,其特征在于,包括:空调装置(100)和电池冷却装置(200),所述空调装置(100)设置在双层客车(300)背部的空调室(301)内,所述电池冷却装置(200)设置在所述双层客车(300)内部;所述空调装置(100)包括通过管路依次连通并构成第一制冷剂循环回路的压缩机(102)、冷凝器(103)、第一膨胀阀(107)和蒸发器(108);所述空调装置(100)还包括第二膨胀阀(110)和换热器(111),所述压缩机(102)、所述冷凝器(103)、所述第二膨胀阀(110)和所述换热器(111)通过管路依次连通构成第二制冷剂循环回路;所述电池冷却装置(200)包括冷却液泵(201)和电池组冷却板(202),所述冷却液泵(201)、所述换热器(111)和所述电池组冷却板(202)通过管路依次连通构成冷却液循环回路,制冷剂和冷却液在所述换热器(111)中能够进行热量交换。
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