一种管板式热管型动力电池热管理模组结构

作者: 唐志国,李杰,孔德垚,蒋意深,赵军,朱晨 CNPIM 2020年04月17日

发明人:唐志国,李杰,孔德垚,蒋意深,赵军,朱晨
专利权人:合肥工业大学
公开日:2020-04-17
公开号:CN111029681A
专利类别:发明公开
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摘要:本发明涉及一种管板式热管型动力电池热管理模组结构,包括箱体,箱体的内部设有若干组电池模组;电池模组由若干个呈矩形阵列分布的单体电池、夹设于单体电池之间的导热管板、紧固设于单体电池四周的固定装置组成,箱体的外侧壁上设有进液口和出液口;导热管板由热管和金属板组成,热管沿着金属板的端部转折延伸并固定连接;电池模组的一侧与箱体之间设有液冷管和出液管,出液管远离出液口的一端与液冷管连通,另一端与出液口连通;液冷管不与出液管连通的另一端与进液口连通;热管的一侧端部密封设于液冷管的内部;本发明能够实现动力电池热管理的高度温度均匀性和高效高速换热要求,且大幅度提升动力电池箱体的能量密度,结构简单安全。

1.一种管板式热管型动力电池热管理模组结构,包括箱体(1),箱体(1)的内部设有若干组电池模组(2);所述电池模组(2)由若干个呈矩形阵列分布的单体电池(21)、夹设于单体电池(21)之间的导热管板(22)、紧固设于单体电池(21)四周的固定装置(23)组成,所述箱体(1)的外侧壁上设有进液口(11)和出液口(12);其特征在于:所述导热管板(22)由热管(221)和金属板(222)组成,所述热管(221)沿着金属板(222)的端部延伸并固定连接;所述电池模组(2)的一侧与箱体(1)之间设有液冷管(13)和出液管(14),所述出液管(14)一端与液冷管(13)连通,另一端与出液口(12)连通;所述液冷管(13)不与出液管(14)连通的另一端与进液口(12)连通;所述热管(221)的一侧端部密封设于液冷管(13)的内部。
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