一种新能源汽车用可智能分配流量比例的三通电子水阀

作者: 万庆江,张晓冉,颜东 CNPIM 2020年04月10日

发明人:万庆江,张晓冉,颜东
专利权人:曲阜天博汽车零部件制造有限公司
公开日:2020-04-10
公开号:CN210290846U
专利类别:实用新型
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摘要:本实用新型涉及新能源汽车热管理系统,公开了一种新能源汽车用三通电子水阀,包括壳体、阀芯、管口阀座、法兰、密封圈、执行器、衬套、圆台式球体、流体通道,壳体上设计有三个壳体管口,管口阀座为分体式结构,管口阀座由橡胶圈与密封垫片元件组成,法兰伸入壳体内侧部分设有C型支架结构,壳体管口处设计有C型凸台,执行器通过控制阀芯沿中心线旋转,使流体通道与管口阀座之间的相对位置发生变化,改变流体通道与壳体管口重合面积,实现流量分配,在实现三个管口间输入输出的同时进行流量比例分配,即该设计使得总输入流量等于总输出流量,本实用新型的有益效果在于该方案减小了管道流阻,降低了能量损失,降低了阀座的装配难度,且增加阀座稳定性与管口密封性,总体提高了产品寿命及密封可靠性。

1.一种新能源汽车用可智能分配流量比例的三通电子水阀,包括壳体、法兰、阀芯、执行器、O型圈、垫片、管口阀座,所述阀芯包括阀芯轴、圆台式球体,所述圆台式球体内部设计有流体通道,所述阀芯一端放置于所述法兰与所述壳体配合形成的空间内,另一端与所述执行器连接,其特征在于还包括橡胶衬套、金属衬套,所述壳体设计有三个壳体管口,各壳体管口间设计夹角为120°,所述流体通道两开口端为对称设计,且流体通道横向开口设计最大角度为116°~120°,相对应的相隔两开口间球体实体部分设计角度为60°~64°,壳体管口相对于圆台式球体开口角度设计为46°,所述壳体管口各连通一条管路,所述壳体管口至少有一个管口是流体入口、至少有一个管口是流体出口,可以实现一个管口输入、至少一个管口输出的功能,还可以实现两个管口输入、一个管口输出的功能。
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