一种压差式自调节活门

作者: 赵营,丁磊,丁恩良,周梓桐,常宏亮 CNPIM 2020年04月10日

发明人:赵营,丁磊,丁恩良,周梓桐,常宏亮
专利权人:中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
公开日:2020-04-10
公开号:CN110985213A
专利类别:发明公开
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摘要:本申请属于飞机燃油热管理技术领域,特别涉及一种压差式自调节活门。包括:壳体、底座、活门、顶盖以及活塞。壳体具有第一连接部、第二连接部以及第三连接部,第三连接部具有腔体C,壳体的内部设置有基座;底座与第二连接部连接,底座具有腔体B;活门的活门连接部抵接底座,中心轴上套设有第一弹簧;顶盖的一端与壳体的第一连接部连接,另一端安装有拧入式管接头;活塞的活塞头部设置在壳体的第一连接部内部且抵接顶盖,活塞头部与拧入式管接头之间形成腔体A,活塞杆穿过基座的第一通孔以及活门的第二通孔,其阶梯部抵接第一弹簧,活塞上套设有第二弹簧,第二弹簧的两端分别通过活塞头部以及基座限位。本申请能够自调节其开度,提升散热性能。

1.一种压差式自调节活门,其特征在于,包括:壳体(2),所述壳体(2)具有第一连接部、第二连接部以及第三连接部,所述第三连接部具有腔体C,所述腔体C与油箱连通,所述壳体(2)的内部设置有基座(3),所述基座(3)的中心具有第一通孔,所述第一连接部、所述第二连接部以及所述基座(3)的轴线重合;底座(9),所述底座(9)与所述第二连接部连接,所述底座(9)具有腔体B,所述腔体B与燃油热管理系统管路连通;活门(1),所述活门(1)包括活门连接部以及开设有第二通孔的中心轴,所述活门连接部抵接所述底座(9),所述中心轴上套设有第一弹簧(8);顶盖(4),所述顶盖(4)的一端与所述壳体(2)的第一连接部连接,另一端安装有拧入式管接头(11);活塞(5),所述活塞(5)包括活塞头部以及呈阶梯形的活塞杆,所述活塞头部设置在所述壳体(2)的第一连接部内部且抵接所述顶盖(4),所述活塞头部与所述拧入式管接头(11)之间形成腔体A,所述活塞杆依次穿过所述基座(3)的第一通孔以及所述活门(1)的第二通孔,且所述活塞杆的阶梯部抵接所述第一弹簧(8),所述活塞(5)上套设有第二弹簧(18),所述第二弹簧(18)的两端分别通过所述活塞头部以及所述基座(3)限位。
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