1.一种车辆的热管理系统,其特征在于,具有：制冷剂回路,进行车室内的温度调节的制冷剂在所述制冷剂回路中循环；电池温度调节回路,其通过将在与所述制冷剂之间进行热交换的液体向电池导入,来进行所述电池的温度调节；以及电气部件冷却回路,由散热器冷却的液体在所述电气部件冷却回路中循环,能够冷却用于驱动车辆的第一机器和第二机器,其中,在第一模式中,利用由所述散热器冷却的液体冷却所述第一机器,利用所述制冷剂回路的所述制冷剂冷却所述第二机器,将在与所述制冷剂之间进行热交换的液体向所述电池和所述第二机器并联导入。