1.一种新能源汽车的热管理系统,其特征在于,包括系统模块集成,所述系统模块集成包括电池热管理系统、电机冷却系统、空调制冷系统和冷却系统控制中心,所述电池热管理系统包括风冷、液冷和相变材料冷却,且风冷包括被动冷却和主动冷却,被动冷却包括扇叶,扇叶安装在汽车的内侧,在汽车行驶的过程中进行被动冷却,主动冷却为通过汽车中的风扇进行促进空气的流通来促进散热,主动风冷冷却效果较差,受环境温度影响较大,液冷包括被动液冷、主动液冷和直冷,电机冷却系统包括电机散热器、电机、电机控制器、充电器和电动水泵,在电机热量过高时,电机控制器控制电机散热器工作,进行散热,同时电动水泵工作,进行液冷散热。