一种电动汽车热管理系统

作者: 曹水,刘明亮 CNPIM 2020年03月03日

发明人:曹水,刘明亮
专利权人:山东德逸新能源汽车科技有限公司
公开日:2020-03-03
公开号:CN210122040U
专利类别:实用新型
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摘要:本实用新型涉及一种电动汽车热管理系统,包括压缩机、室外冷凝器、蒸发器、膨胀阀、室内冷凝器和换热器;制冷工况时,换热器用于为电机降温,当双通道三通阀与电池水循环管路连通时;热泵工况时,电动汽车热管理系统增加了一个制冷剂切换回路,制冷剂液体吸收电机水循环管路的热量,将电机余热回收到空调系统内,提高热泵空调制热能力;本实用新型结构设计合理,将车载空调系统与电池水循环管路、电机水循环管路相互配合构成整体系统,用于对车室、电机、电池的热进行综合管理,提高了热泵系统效率和电动汽车的续航里程。

1.一种电动汽车热管理系统,包括压缩机、室外冷凝器、蒸发器和膨胀阀,其特征在于,还包括了室内冷凝器和换热器;所述压缩机的输出侧分别通过管路与所述室外冷凝器的输入侧和室内冷凝器的输入侧连通,且压缩机与室外冷凝器之间的管路上设有高压电磁阀;所述室内冷凝器的输出侧分别通过管路与所述室外冷凝器的输入侧和第二三通阀的输入侧连通,且所述室内冷凝器和室外冷凝器之间的管路上设有串联设置的暖房节流器;所述室外冷凝器的输出侧通过管路及第一三通阀分别与所述压缩机的输入侧或所述蒸发器的输入侧连通,且所述蒸发器的输入侧的管路上还设有串联设置的制冷节流器;所述第二三通阀的输出侧分别通过管路与所述换热器的第一通路的输入侧或所述蒸发器的输入侧连通,且第二三通阀与换热器之间的管路上还设有串联设置的所述膨胀阀;所述蒸发器的输出侧、所述换热器的第一通路的输出侧分别通过管路与所述压缩机的输入侧连通;所述换热器的第二通路通过管路分别与电池水循环管路或电机水循环管路连通。
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