1.一种车辆的热管理系统,其包括制冷剂循环线(12),该制冷剂循环线(12)由压缩机(14)、高压侧室内热交换器(15)、热泵模式用膨胀阀(16)、室外热交换器(17)、空调模式用膨胀阀(18)、低压侧室内热交换器(19)和制冷剂-冷却水热交换器(40)构成,上述车辆的热管理系统的特征在于,其还包括：空调模式用分支线(12b),其从上述制冷剂循环线(12)分支,在空调模式时,使制冷剂在上述压缩机(14)、高压侧室内热交换器(15)、室外热交换器(17)、空调模式用膨胀阀(18)和低压侧室内热交换器(19)之间循环,从而形成制冷回路；及热泵模式用分支线(12c),其从上述制冷剂循环线(12)分支,在热泵模式时,使制冷剂在上述压缩机(14)、高压侧室内热交换器(15)、热泵模式用膨胀阀(16)和制冷剂-冷却水热交换器(40)之间循环,从而形成制热回路,上述空调模式用分支线(12b)和热泵模式用分支线(12c)在从上述制冷剂循环线(12)的分支起点至上述压缩机(14)之前为止彼此分离且独立,从而使从上述制冷剂循环线(12)的分支起点至上述压缩机(14)之前为止的制冷、制热回路彼此分离。