发明人:吴海刚,沈新军,朱攀
专利权人:杭州辰控智能控制技术有限公司
公开日:2020-02-18
公开号:CN210082870U
专利类别:实用新型
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摘要:本实用新型公开了一种电动汽车空调系统热管理装置,涉及电动车技术领域。包括压缩机,所述压缩机的出气口上固定安装有出气管,所述出气管的另一端上固定连接于干燥器进气口,所述干燥器的出气口上固定连接于冷凝器进气口,所述冷凝器的出气口上固定安装有第一导管,所述出气管上固定安装有三通电磁阀,所述三通电磁阀通过连接管与第一导管相连通,所述第一导管的另一端头固定连接于第一蒸发器进气口,所述第一蒸发器的左侧面固定安装有鼓风机。本实用新通过空调系统与电池热管理机构相连通,可对电池进行温度调节,使电池保持在较佳的温度下工作,同时省去电池热管理机构需要电池单独提供电能,提高了电池的续航能力。
1.一种电动汽车空调系统热管理装置,包括压缩机(1),其特征在于:所述压缩机(1)的出气口上固定安装有出气管(2),所述出气管(2)的另一端上固定连接于干燥器(3)进气口,所述干燥器(3)的出气口上固定连接于冷凝器(4)进气口,所述冷凝器(4)的出气口上固定安装有第一导管(5),所述出气管(2)上固定安装有三通电磁阀(6),所述三通电磁阀(6)通过连接管(7)与第一导管(5)相连通,所述第一导管(5)的另一端头固定连接于第一蒸发器(8)进气口,所述第一蒸发器(8)的左侧面固定安装有鼓风机(9),所述第一蒸发器(8)的出气口上固定安装有第二导管(10),所述第二导管(10)中部固定安装有电子膨胀阀(11),所述第二导管(10)的另一端头与第二蒸发器(12)进气口固定相连通,所述第二蒸发器(12)的出气口上固定安装有第三导管(13),所述第三导管(13)的另一端与压缩机(1)的回气口相连通,所述第三导管(13)的中部固定安装有第一支管(15),所述第一支管(15)上固定安装有电磁阀(14),所述第一支管(15)的端口与电池热管理机构(16)进气口相连通,所述电池热管理机构(16)的出气口上固定安装有第二支管(17),所述第二支管(17)与第三导管(13)相连通,所述第二支管(17)上固定安装有抽风机(18)。
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