车用热管理系统、车用热管理方法及车辆

作者: 袁野,王峰,肖遥,张洁颖,王彦博,顾专耀 CNPIM 2020年02月07日

发明人:袁野,王峰,肖遥,张洁颖,王彦博,顾专耀
专利权人:蔚来汽车有限公司
公开日:2020-02-07
公开号:CN110758043A
专利类别:发明公开
下载地址:见页末

摘要:本申请提供一种车用热管理系统、车用热管理方法及车辆。该车用热管理系统包括:流路切换阀;压缩机;舱内热管理流路,其包括流体连通舱内换热器、第一风机与第一节流元件;舱外热管理流路,其包括舱外换热器、第二风机与第二节流元件;以及至少一条电池模组热管理流路,其包括电芯换热器与第三节流元件;其中,流路切换阀用于切换压缩机吸气口、压缩机排气口、舱内热管理流路、舱外热管理流路及电池模组热管理流路的通断与流向。该车用热管理系统能效高、可靠性高且轻量化。

1.一种车用热管理系统,其特征在于,包括:流路切换阀;压缩机,所述压缩机的吸气口及排气口分别连接至所述流路切换阀;舱内热管理流路,其包括流体连通舱内换热器,关联至所述舱内换热器的第一风机,与连接至所述舱内换热器的第一节流元件;所述舱内热管理流路的第一端连接至所述流路切换阀;舱外热管理流路,其包括舱外换热器,关联至所述舱外换热器的第二风机,与连接至所述舱外换热器的第二节流元件;所述舱外热管理流路的第一端连接至所述流路切换阀;且所述舱外热管理流路的第二端连接至所述舱内热管理流路的第二端;以及至少一条电池模组热管理流路,其包括关联至电池模组的至少一个电芯的电芯换热器,与连接至所述电芯换热器的第三节流元件;所述电池模组热管理流路的第一端连接至所述流路切换阀;且所述电池模组热管理流路的第二端分别连接至所述舱内热管理流路的第二端、所述舱外热管理流路的第二端及所述流路切换阀;其中,所述流路切换阀用于切换所述压缩机吸气口、压缩机排气口、舱内热管理流路、舱外热管理流路及所述电池模组热管理流路的通断与流向。
内容未完全展示,请下载附件查看


下载地址:限时免费下载(右键另存为)
如下载链接失效,请联系管理员。




点击加载全文

本文阅读量:

声明:本文由用户投稿,信息来源于蔚来汽车有限公司,仅用于学习和技术交流,观点仅代表作者本人,不代表CNPIM立场。如有侵权或其他问题,请联系本站处理。

技术支持:CNPIM.COM