一种纯电动重卡电池热管理装置

作者: 郑存明,林志诚,杨思琦 CNPIM 2020年01月24日

发明人:郑存明,林志诚,杨思琦
专利权人:厦门金龙汽车空调有限公司
公开日:2020-01-24
公开号:CN209993703U
专利类别:实用新型
下载地址:见页末

摘要:本实用新型公布了一种纯电动重卡电池热管理装置,包括设置在机架内的冷却液循环冷却组件和制冷剂循环冷却组件;冷却液循环冷却组件和制冷剂冷却循环组件之间通过板式换热器连接;冷却液循环冷却组件包括电子水泵,电子水泵的出口通过管道依次连接板式换热器、出水管组件;电子水泵的入口连接进水管组件;制冷剂冷却循环组件包括冷凝器,冷凝器的入口通过管道依次连接电动压缩机,板式换热器的出口;冷凝器的出口通过管道依次连接干燥瓶、膨胀阀、板式换热器的入口;冷凝器前面设置有冷凝风机。本装置结构紧凑,便于不同组合安装,适应不同的环境,使得电池组能快速散热,提高控温效果,使其电池组始终保持在正常温度范围内运行。

1.一种纯电动重卡电池热管理装置,其特征在于:包括设置在机架(14)内的冷却液循环冷却组件和制冷剂冷却循环组件;所述冷却液循环冷却组件和制冷剂冷却循环组件之间通过板式换热器(6)进行热交换连接;所述冷却液循环冷却组件包括电子水泵(10),电子水泵(10)的出口通过管道依次连接板式换热器(6)、出水管组件(7);所述电子水泵(10)的入口连接进水管组件(8);所述出水管组件(7)和进水管组件(8)与电池组内的水循环管道两端口连接;所述制冷剂冷却循环组件包括冷凝器(3),冷凝器(3)的入口通过管道依次连接电动压缩机(12),板式换热器(6)的出口;冷凝器(3)的出口通过管道依次连接干燥瓶(4)、膨胀阀(5)、板式换热器(6)的入口;所述冷凝器(3)前面设置有冷凝风机(1)。
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