一种柴油机排气温度热管理系统

作者: 决坤有,钟祥麟,李振国,楼狄明,刘双喜, CNPIM 2020年01月07日

发明人:决坤有,钟祥麟,李振国,楼狄明,刘双喜,
专利权人:中国汽车技术研究中心有限公司;中汽研汽车工业工程(天津)有限公司
公开日:2020-01-07
公开号:CN110657012A
专利类别:发明公开
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摘要:本发明提供了一种柴油机排气温度热管理系统,包括柴油机排气接入三通管,保温管、设置在保温管上的保温管开度阀,非保温管,设置在非保温管上的非保温管开度阀,辅助加热器排气接入三通管,辅助加热器,紧固件,后处理装置,以及温度传感器;所述保温管开度阀、非保温管开度阀、温度传感器、辅助加热器均连接ECU。本发明中的保温管、非保温管、保温管开度阀、非保温管开度阀及辅助加热器的协同作用可较好地控制进入后处理装置的尾气温度,使得柴油机尾气后处理装置在全工况范围内均处于较高效的工作区间。该系统适用于移动源、固定源柴油机尾气后处理装置。

1.一种柴油机排气温度热管理系统,其特征在于:包括柴油机排气接入三通管,保温管、设置在保温管上的保温管开度阀,非保温管,设置在非保温管上的非保温管开度阀,辅助加热器排气接入三通管,辅助加热器,紧固件,后处理装置,以及温度传感器;所述柴油机排气接入三通管分别连接保温管和非保温管前端,保温管和非保温管的后端连接辅助,辅助加热器排气接入三通管,辅助加热器排气接入三通管的后端连接伏虎加热器,辅助加热器后端连接后处理装置,其中辅助加热器排气接入三通管和辅助加热器之间通过紧固件连接,辅助加热器和后处理装置之间通过紧固件连接,所述温度传感器设置在后处理装置入口处;所述保温管开度阀、非保温管开度阀、温度传感器、辅助加热器均连接ECU。
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