1.一种适用于增压直喷发动机的整车热管理系统,其特征在于：包括膨胀水壶(1)、发动机(2)、水泵(3)、发动机油冷器(4、暖风芯体(5)、增压器(6)、电动水泵(7)电子节温器(8)、变速箱油冷器(9)和散热器(10)；冷却液从发动机(2)出口流出后：在小循环模式下：一路通过电动水泵(7)、增压器(6)和电动水泵(3)回到发动机(2)；另一路经过暖风芯体(5)和水泵(3)回到发动机(2)；在大循环模式下：一路通过电子节温器(8)、散热器(10)和水泵(3)回到发动机(2)；另一路通过电子节温器(8)、变速箱油冷器(9)、发动机油冷器(4)和水泵(3)回到发动机(2)；在可调节模式下：电子节温器(8)能调节大循环与小循环之间的流量分配,适应各种条件下的热管理性能目标；从散热器(10)、电子节温器(8)和发动机(2)各连一根除气管至膨胀水壶(1)；膨胀水壶(1)的出口与水泵(3)的进口连通。