1.一种改善排放的整车热管理控制方法,其特征在于,包括：获取与尾气温度相关的汽车的运行参数,所述运行参数包括发动机运行模式指令、选择性催化还原反应上游温度、油门开度、中冷进气温度、发动机水温以及行车速度中的至少一种；当所述运行参数满足进入保温热管理模式的条件时,将当前的热管理模式切换至保温热管理模式；在所述保温热管理模式下,控制汽车的冷却部件执行尾气保温处理以提高汽车的尾气温度。