用于提高电动车辆路程的气候控制系统

作者: B.马尼亚姆,A.卡斯普齐克 CNPIM 2019年11月15日

发明人:B.马尼亚姆,A.卡斯普齐克
专利权人:源捷公司
公开日:2019-11-15
公开号:CN110450596A
专利类别:发明公开
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摘要:本公开提供了一种用于加热电动车辆的车厢内的空气的方法。该方法利用加热泵来使得车辆的HVAC系统能够进行有效的空气再循环,从而增加行驶路程,尤其是在寒冷天气条件下增加行驶路程。

1.一种操作电动车辆(EV)热管理系统的方法,所述EV热管理系统包括(i)基于制冷剂的热控制回路,其连接到制冷剂-空气热交换器,和(ii)基于冷却剂的热控制回路,其连接到液体-空气热交换器,和(iii)加热泵,其整合到基于制冷剂的热控制回路,和(iv)加热泵冷凝器,其连接到基于冷却剂的热控制回路,其中所述制冷剂-空气热交换器和所述液体-空气热交换器位于乘客车厢进气通道内,该方法包括:确定何时需要加热乘客车厢,其中当乘客车厢需要加热时,所述方法还包括:将所述加热泵冷凝器连接到所述基于冷却剂的热控制回路,所述加热泵冷凝器加热所述基于冷却剂的热控制回路内的冷却剂;泵送所述冷却剂使其通过所述液体-空气热交换器;将所述加热泵连接到所述基于制冷剂的热控制回路;激活所述基于制冷剂的热控制回路;和使乘客车厢空气再循环通过所述液体-空气热交换器并通过所述制冷剂-空气热交换器,其中所述液体-空气热交换器加热所述乘客车厢空气,并且所述制冷剂-空气热交换器从所述乘客车厢空气中去除湿气。
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