1.一种新能源车用热管理系统,其特征在于：包括整车控制器、五合一控制器、动力电池系统、空调、水泵和散热风扇；所述整车控制器通过CAN总线接收BMS、五合一控制器和空调发送的信息并控制空调、水泵和散热风扇的工作；所述五合一控制器包括预充电接触器K1、主接触器K2、空调接触器K3、空调预充电接触器K4、预充电阻R1、空调预充电阻R2、主驱熔断器FU1、空调熔断器FU2和电机控制器；所述动力电池系统包括电池接触器K5、电池加热正接触器K6、电池加热负接触器K7、充电正预充电接触器K8、充电正接触器K9、充电负接触器K10、充电预充电阻R3、动力电池组和BMS；所述CAN总线用于整车设备的CAN通讯；所述空调包括压缩机、冷凝器、膨胀阀一、膨胀阀二、蒸发器和冷却开关；所述水泵用于整车冷却水路的水循环；所述散热风扇用于整车冷却水回路的水冷却。