1.一种带电机余热回收双模冷却动力电池热管理系统,其特征在于：包括电池水冷板、水管(5)、空调管(6)、压缩机、电池热交换器(7)、电子膨胀阀(4)、冷凝器、风扇(1)、电子四通水阀(9)、电子三通比例阀(8)、散热器、电机三合一、小三合一、电机水泵(2)、电池水泵(3)以及三通水阀(10)；所述电池水冷板包括上盖板(17)、下盖板(21)、进出口全铝接头(18)、镶块(20)以及翅片,进出口全铝接头(18)通过钎焊工艺焊接在一起,电池水冷板的下盖板(21)粘贴高弹性阻燃泡棉(15),高弹性阻燃泡棉(15)贴在电池箱体底部,电池水冷板的上盖板(17)粘贴导热硅胶(13),电池模组通过螺栓固定在电池箱体内部安装凸台上；所述电池热交换器(7)的3号接口通过空调管(6)与压缩机连接,压缩机通过空调管(6)与冷凝器连接,冷凝器通过空调管(6)与电子膨胀阀(4)连接,电子膨胀阀(4)通过空调管(6)与电池热交换器的1号接口连接；风扇(1)与冷凝器通过卡接结构连接,空调管系统内部运行冷媒；所述电池水冷板出口通过水管(5)与电池热交换器的4号接口连接,电池热交换器的2号接口通过水管(5)与PTC加热器连接,PTC加热器通过水管(5)与电子四通水阀(9)的3号接口连接,电子四通水阀(9)的2号接口通过水管(5)与电机水泵(2)连接,电机水泵(2)通过水管(5)与电池水泵(3)连接,水管系统内部运行冷却液；所述电子四通水阀(9)的4号接口通过水管(5)与小三合一连接,小三合一通过水管(5)与电机三合一连接,电机三合一通过水管(5)与电子三通比例阀(8)的P号接口连接,电子三通比例阀(8)的B号接口通过水管与三通水阀(10)的1号接口连接,电子三通比例阀(8)的A号接口通过水管与散热器连接,散热器通过水管与三通水阀(10)的2号接口连接,三通水阀(10)的3号接口通过水管与风扇(1)连接,风扇(1)通过水管与电机水泵(2)连接,电机水泵(2)通过水管与电子四通水阀(9)的1号接口连接,水管系统内部运行冷却液。