1.一种电动汽车充电车载设备冷却控制系统,其特征在于,包括：热管理控制器、温度采集器、散热器、水泵、三通阀和充电车载设备；所述水泵、三通阀、充电车载设备、散热器依次管路连接,所述充电车载设备包括无线充电车载设备和车载充电机,分别与三通阀水路连通,形成接触式充电冷却回路和无线充电的冷却回路,利用三通阀选择开通两个回路中的一个；所述热管理控制器在充电时,从整车控制器获取充电模式与使能信号,并根据温度采集器的信息,控制连接水泵与三通阀,从而控制充电过程中两个充电冷却回路的通断与切换；在不充电时,从整车控制器获取不允许使能信号,关闭充电冷却回路,同时进入休眠状态；所述温度采集器分别通过信号线连接所述无线充电车载设备和车载充电机,在充电过程中,实时采集充电车载设备温度信息,通过整车控制器将信息传递到热管理控制器；所述散热器用于将冷却回路中的热量传导到空气中,保证冷却回路正常工作；所述水泵根据热管理控制器的控制指令,开启或关闭冷却回路,控制冷却回路的通断；所述三通阀根据充电模式,连通水泵与无线充电车载设备,或者水泵与车载充电机,开启对应侧的冷却回路,接触式充电时,开启车载充电机的冷却回路,无线充电时,开启无线充电车载设备的冷却回路。