车辆热管理系统及车辆

作者: 王刚,凌和平,董莹,蔡树周,宋淦 CNPIM 2019年10月08日

发明人:王刚,凌和平,董莹,蔡树周,宋淦
专利权人:比亚迪股份有限公司
公开日:2019-10-08
公开号:CN209466956U
专利类别:实用新型
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摘要:本公开涉及一种车辆热管理系统及车辆,该车辆热管理系统包括电池冷却液流路、采暖流路、换热器、四通阀,所述换热器同时设置在空调系统和所述电池冷却液流路中,所述电池冷却液流路上设置有动力电池、第一水泵,所述采暖流路上设置有第二水泵、第一PTC加热器和用于乘员舱采暖的暖风芯体,所述电池冷却液流路的一端与所述四通阀的第一端口相连,另一端与所述四通阀的第二端口相连,所述采暖流路的一端与所述四通阀的第三端口相连,另一端与所述四通阀的第四端口相连。本公开提供的车辆热管理系统通过四通阀可以将电池冷却液流路和采暖流路的导通或断开,使暖风芯体和动力电池可以串联在一个回路中,热量利用率高,加热效果较好。

1.一种车辆热管理系统,其特征在于,包括电池冷却液流路、采暖流路、换热器(5)、四通阀(4),所述换热器(5)同时设置在空调系统和所述电池冷却液流路中,所述电池冷却液流路上设置有动力电池(6)、第一水泵(7),所述采暖流路上设置有第二水泵(8)、第一PTC加热器(19)和用于乘员舱采暖的暖风芯体(22),所述电池冷却液流路的一端与所述四通阀(4)的第一端口(41)相连,另一端与所述四通阀(4)的第二端口(42)相连,所述采暖流路的一端与所述四通阀(4)的第三端口(43)相连,另一端与所述四通阀(4)的第四端口(44)相连。
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