1.一种动力电池热管理系统,其特征在于,包括动力电池模组(2)、导热装置(3)、液冷板(4)、控制系统(14)、散热装置(16)；所述动力电池模组(2)通过至少两个单体电池(17)以串联方式组合而成,单体电池(17)之间布置至少一组导热装置(3)；所述导热装置(3)包括导热石墨板(3-1)、热管(3-2)、翅片(3-3)；热管(3-2)的蒸发端与导热石墨板(3-1)相连,贴合于单体电池(17)；热管(3-2)的冷凝端与翅片(3-3)通过过盈配合相连,热管(3-2)冷凝端的热量通过翅片(3-3)与液冷板(4)中的冷却液进行热交换；所述液冷板(4)的上部开有导热装置安装孔(18),内部开有冷却液流道(20),其余部分填充相变材料(19),液冷板(4)还包括进液口(5)、出液口(6)；导热装置(3)与液冷板(4)固定在一起,翅片(3-3)布置在冷却液流道(20)内,与冷却液流道(20)内的冷却液进行热量交换；所述控制系统(14)用于接收液冷板(4)内冷却液的温度、冷却回路的温度及压强信息,控制冷却液在冷却回路中的流动及控制散热装置(16)的散热效率；所述散热装置(16)用于对液冷板中的冷却液散热,包括第一散热风扇(9)、第二散热风扇(10)、散热器；液冷板(4)中的冷却液流经散热器,通过散热风扇(10)进行散热,最终流入液冷板(4)。