1.一种新能源电动汽车电池综合热管理系统,包括电池箱,位于电池箱箱体内的动力电池模组,其特征在于：还包括加热TEC模块,制冷TEC模块,RISC电路控制系统,电池电极温度采集模块,温度传感器,热平衡热管,热传导热管,储能单元,所述温度传感器的输出端与电池电极温度采集模块相连,温度传感器位于电池模组附近,RISC电路控制系统与电池电极温度采集模块连接,RISC电路控制系统还与加热TEC模块和制冷TEC模块连接,热平衡热管封装在均温板里面,热传导热管首端与均温板相连,热传导热管末端与储能单元相连,热传导热管中间部分与加热TEC模块和制冷TEC模块相连；通过热传导热管把热量导出到电池箱的外部,解决了电池箱内部密闭空间的散热问题；所述加热TEC模块通电产生热量,对电池箱进行加热,制冷TEC模块通电吸收热量,对电池箱进行制冷；所述储能单元是一个密闭金属箱,金属箱体内灌注体积1:1的水和乙二醇的混合溶液；当电池模组的温度升高时,热传导热管先把热量导入储能单元,依靠储能单元里的液体吸收热量,储存在储能单元里,当储能单元吸收热量不能维持电池工作在设定的工作范围时,启动制冷TEC模块进行制冷。